在市委市政府的高度协调下、开云官方在线入口,开云(中国)的高度重视下、各参建单位的积极配合下，新星宇集团第二标段经过437个日夜的奋战，600余名新星宇战士的配合，提前31天还路于民，向春城人民递交完美答卷。
东部快速路南延长线北起生态大街和美路交汇以北500米，南至新城大街天普路北侧，建设里程全长5.66公里，是连接长春市中心城区与净月旅游开发区的快速交通纽带，无缝衔接市区快速路体系，将极大地缓解生态大街、生态广场、世纪广场等拥堵路段的交通压力，未来将与在建的长春至双阳快速路连接，使双阳区和市区的联系更加紧密，能够极大地促进长春市东南部区域经济发展。
2019年6月21日，东部快速路南延长线2标段工程桩基正式开工，宏远公司承建第二标段施工任务，银杏路至福祉大路主线桥梁起始桩号为：ST1+940，终止桩号为：ST3+521.464，共计包含1条主线，3条匝道。
2020年3月29日全线首件预制预应力装配式箱梁架设安装完成，首件预制箱梁架设安装施工经验为项目开展后续预制箱梁架设安装工作奠定了坚实的技术基础，同时也为指导全线预制箱梁吊装施工提供了施工依据。
2020年8月31日下午3:00，长春市委常委、政法委书记马延峰，副市长周贺，副市长吕锋，市政府副秘书长陈桂林一行视察东部快速路南延长线项目通车准备工作。城投集团党委副书记、总经理傅强作了详细汇报。
晚上十点，东部快速路南延长线项目提前开放通车。
技术·为先
东北地区市政项目首次大批量应用预制装配式技术建设的高架桥，桥梁上部结构装配率高达80%。工厂化、模块化施工，有效提高工程质量。创新性采用半封闭式声屏障，最大程度地降低了车辆昼夜通行产生的噪声影响。
高效·管理
信息化、数字化BIM协同管理，实现对工程设计、施工周期全过程可视化管控。创新性打造智慧化工地，建设VR安全教育体验系统，开展语音交互机式安全教育，搭建视频监控系统，实现信息资源共享。高标准文明施工。采取高标准绿色装配式围挡有效将施工区域和非施工区域明显分隔，高标准建设钢结构封闭式厂房作为专门的钢筋加工场。
桥身纵贯南北
墩柱拔地而起
平整崭新的路面延伸至尽头
工程的恢弘
建设的宏伟
将永远凝结着工建匠人的力量
继续守望着城市的每一寸土地
